Корпоративный блог компании

С железнодорожных узлов и станций страны убирается около 13 млн. м3 снега1. К уборке привлекаются десятки тысяч рабочих и используются тысячи машин, локомотивов, вагонов, и на это расходуется десятки миллионов рублей в год. Затраты на создание перекрытий будут сравнительно высокими. По аналогии со строительством путепроводов и эстакад через железные дороги они составляют около 4 млн. руб/га, но совершенствование проектных решений, технологии и организации строительства существенно снизит затраты. Эффективность перекрытий состоит в экономии территорий и сокращении изымаемых земель под застройку, снижении затрат на строительство и эксплуатацию городских коммуникаций, повышении эффективности железных дорог, экономии времени населением на поездки, повышении производительности труда и устранении транспортной опасности. Аналогом подобного решения является строительство 15этажного дома в Западном Берлине над отрезком автострады в 600 м. Так же можно перекрывать автомагистрали, прокладываемые, как в Таллине, в выемках. Рациональные планировочные решения в сочетании с повышением этажности и полнотой застройкисоздают эффективную транспортную инфраструктуру и экономят землю. Застройка отдельными изолированными массивами вызывает хаотическое расползание городов. Видовая перспектива архитектурных композиций часто достигается большими разрывами между строениями, существенно увеличивая площадь города за счет пустующих пространств перед фасадами зданий, хотя ее можно достичь геометрическими пропорциями архитектурных решений.

Дата: 22 октября 2011