Корпоративный блог компании

Структура внешней торговли КНР в значительной мере отражает направленность ее нынешней экономической политики, импортные потребности страны и экспортные возможности.

В китайском импорте в настоящее время выделяются следующие группы товаров:

а) сырье и другие материалы производственного назначения. На эту группу приходится более 50п/о стоимости всего ввоза (без сырья для пищевкусовой промышленности). В числе наиболее важных товаров следует назвать прежде всего минеральное сырье и металлы: Китай в довольно больших количествах ввозит стальной лист, трубы и другие виды проката, некоторые цветные металлы (или руду) — алюминий, никель, медь и др. В эту же группу обычно включаются химические товары (химические удобрения, синтетическое волокно, каучук) ;

б) машины и оборудование, которые занимают в импорте КНР значительное место (около 28%). Группа эта разнообразна по своему составу. В нее входит прежде всего комплектное оборудование для сооружения промышленных предприятий. Со времени провозглашения программы «четырех модернизаций» Китай импортировал почти на 10 млрд. долл. промышленного оборудования (в том числе около 4 млрд. долл.— из Японии). В годы «урегулирования» экономики значение и удельный вес этой статьи импорта несколько снизились. В последующем, однако, при создании условий для развертывания крупномасштабного промышленного и транспортного строительства, импорт машин и оборудования может вновь приобрести первостепенное значение.

В довольно значительных количествах Китай импортирует различные транспортные средства: суда, автомашины, самолеты. В числе импортируемых товаров — металлорежущие станки, нефтебуровое оборудование, различные приборы. Как заявил в одном из интервью министр внешней торговли Китая, последний намерен в предстоящие годы закупать главным образом технику и оборудование для таких отраслей, как добыча нефти, легкая промышленность, транспорт и связь;

в) продовольственные товары и сырье для их производства занимают заметное место в импортных закупках КНР (примерно 17%). Сюда относится в первую очередь импорт зерна (пшеницы) и соевых бобов. В 1978—1979 гг. Китай ввозил ежегодно примерно по 10—12 млн. т зерна из Канады, Австралии и США;

г) промышленные потребительские товары составляют незначительную (менее 3%) часть импорта. В этом, в частности, отражается общая линия Пекина на то, чтобы до минимума ограничивать потребности населения, особенно если речь идет о закупках товаров, требующих затраты валютных средств.

Первое место в экспорте занимают изделия легкой и пищевой промышленности (почти половина всего экспорта). Сюда относятся прежде всего хлопчатобумажные ткани и пряжа, трикотаж. Из продукции пищевкусовой промышленности можно выделить различные консервы, продукты моря, чай, пряности и др. Традиционными статьями китайского экспорта являются продукты сельского хозяйства, в частности животноводства (на них приходится более 1/4 всего экспорта). В этой товарной группе шерсть, щетина, кишки, пушнина, растительные волокна.

Значительный удельный вес приобрели в экспорте Китая топливо и минеральное сырье (примерно 20%). Особо следует сказать о нефти. Ее экспорт начался с 1973 г., после освоения Дацинских нефтепромыслов. Первоначально в мировой печати (не без поощрения, вероятно, с китайской стороны) высказывались, как уже упоминалось, весьма далеко идущие прогнозы относительно перспектив развития нефтяной промышленности КНР и соответственно роста экспорта нефти. Последующий ход событий не подтвердил таких прогнозов: фактический уровень добычи достиг в 1978 —1981 гг. немногим более 100 млн. т. Тем не менее нефть заняла существенное место в китайском экспорте. Вывоз нефти и нефтепродуктов (главным образом в Японию, а также на Филиппины, в Гонконг) составлял в 1979 г. около 16 млн. т, а в 1980 г. снизился, по оценкам, до 12 млн. т.

Китай издавна являлся экспортером некоторых видов минерального сырья и металлов: олова, сурьмы, ртути, вольфрамового и молибденового концентратов, а также талька, плавикового шпата. По некоторым из них, как уже упоминалось выше, он занимал ведущее место в мире. Однако слабое   развитие   горнорудной промышленности лишало Китай возможности увеличивать производство и вывоз этих высокодоходных продуктов.

Индустриализация, начавшаяся в КНР в годы первой пятилетки, открывала перед страной возможности постепенного увеличения удельного веса и расширения номенклатуры различных изделий машиностроительной промышленности. Однако те срывы, которые постигли индустриальное развитие Китая, привели к тому, что экспорт этих изделий по-прежнему остается незначительным (менее 3%). Главным образом это станки и другое несложное оборудование, поставляемое в развивающиеся страны в счет так называемой «экономической помощи» им со стороны Китая. В целом структура внешней торговли КНР отражает промышленную и техническую отсталость этой страны, отсутствие стабильного роста всех основных отраслей народного хозяйства.

Дата: 02 октября 2011